مضخة غاطسة FY هي مضخة طرد مركزي عمودية لنقل السوائل المحملة بالجسيمات أو المسببة للتآكل أو ذات درجة الحرارة العالية، وتتميز بالتشغيل المغمور وتصميم العمود الطويل.
مو:
1طَرد:
Customziedلون:
Customziedدرجة حرارة العمل:
-20 to 150℃
مميزات المنتج
مضخات الطرد المركزي الغاطسة الكيميائية من سلسلة FY هي مضخات طرد مركزي عمودية أحادية المرحلة ذات شفط أحادي. صُممت لنقل السوائل المسببة للتآكل والتي لا تحتوي على جزيئات صلبة ولا تتعرض للتبلور. يتراوح نطاق درجة حرارة الوسط الناقل بين -20 و150 درجة مئوية، ويمكن تمديده إلى -50 و150 درجة مئوية في ظل ظروف خاصة. يُغمر الجزء العامل من المضخة الغاطسة في السائل، مما يضمن عدم حدوث أي تسرب من مانع تسرب العمود. كما تتميز بحجمها الصغير، وموثوقيتها في التشغيل، وسهولة صيانتها، ومقاومتها العالية للتآكل. تُستخدم هذه المضخات على نطاق واسع في صناعات مثل الهندسة الكيميائية والبترول.
نظرة عامة على المنتج
مضخة FY الغاطسة هي حل متين وعالي الكفاءة لمعالجة مياه الصرف الصحي، مصممة للاستخدامات الصناعية والبلدية. بفضل موادها المقاومة للتآكل ومحركاتها الموفرة للطاقة، تضمن أداءً موثوقًا به في البيئات الصعبة.
مخطط هيكلي
1 | جسم المضخة | 20 | قاذف السائل |
2 | صمولة المكره | 21 | غطاء المحمل السفلي |
3 | المكره | 22 | كأس الشحوم |
4 | حشية | 23 | غلاف المحمل |
5 | غطاء المضخة | 24 | حامل المحمل العلوي |
6 | أنبوب العمود | 25 | المحمل |
7 | محمل التوجيه | 26 | قاعدة المحرك |
8 | غطاء محمل التوجيه | 27 | كأس الشحوم |
9 | عمود المضخة | 28 | غطاء المحمل العلوي |
10 | غلاف محرك الأقراص | 29 | صامولة القفل |
11 | غلاف التوصيل | 30 | مثبت المحمل السفلي |
12 | مفتاح | 31 | أنبوب التفريغ |
13 | غطاء محمل التوجيه المتوسط | 32 | شفة التفريغ |
14 | غلاف محمل التوجيه المتوسط | 33 | المحمل |
15 | محمل التوجيه المتوسط | 34 | ختم الزيت |
16 | عمود المضخة | 35 | شفة مقسمة |
17 | أنبوب التشحيم | 36 | مفتاح |
18 | أنبوب العمود | 37 | حشية |
19 | أنبوب الدعم | 38 | غطاء المحمل السفلي |
تتكون مضخة FY الغاطسة بشكل أساسي من مكونات مثل هيكل المضخة، وغطائها، والمكره، والعمود، والوصلة المرنة، وشفة الأنبوب، ومحمل التوجيه، وأنبوب التوصيل الوسيط، وأنبوب التفريغ، وإطار المحمل، ولوحة القاعدة، وإطار المحرك. يكون مدخل شفط المضخة محاذيًا للاتجاه المحوري، بينما يكون المخرج موازيًا للمحور. عند النظر إليها من مدخل الشفط باتجاه نهاية المحرك، تدور المضخة في اتجاه عقارب الساعة.
يُثبَّت المحرك الرأسي لمضخة FY بإحكام على قاعدة المحرك بمسامير، وينقل الطاقة مباشرةً إلى المضخة عبر وصلة مرنة. يُثبَّت جسم المضخة، وأنبوب التوصيل الوسيط، وهيكل المضخة، وأنبوب التفريغ، وشفة الأنبوب معًا بمسامير لتشكيل وحدة واحدة، تُثبَّت بعد ذلك على صفيحة القاعدة. تُثبَّت مجموعة المضخة بأكملها على الحاوية عبر صفيحة القاعدة. باستثناء المكونات الرئيسية، مثل قاعدة المحرك، وهيكل المضخة، وصفيحة القاعدة - المصنوعة من الحديد الزهر - تتكون مضخة FY من أجزاء رئيسية أخرى.
تُدعم القوى المحورية والشعاعية المؤثرة على المضخة (بما في ذلك ضغط الماء الناتج أثناء التشغيل، بالإضافة إلى وزن الدافع والدوار) بواسطة محامل مُشحمة بالشحم. ويُشحم محمل التوجيه بالسائل المنقول. لذلك، يجب أن يظل مستوى السائل أثناء التشغيل أعلى من خط منتصف الدافع.
تعتمد مضخة FY على مانع تسرب ناعم كطريقة إغلاق رئيسية، مع إضافة شحم لحلقة التغليف لضمان أداء إغلاق مثالي وإطالة عمر الخدمة. يُنصح بإضافة كمية مناسبة من ثاني كبريتيد الموليبدينوم إلى الشحم. بالإضافة إلى ذلك، تُصنف سلسلة مضخات الطرد المركزي الغاطسة المقاومة للتآكل من نوع FY إلى هيكلين بناءً على طول الغمر (L) في الحاوية: أحدهما مزود بمحمل توجيه وسيط والآخر بدونه.
آحرون